威海广泰空港设备——大模型应用开发工程师

威海广泰空港设备股份有限公司近期在BOSS直聘上发布了一个新职位：大模型应用开发工程师，工作地点在威海，学历要求硕士，薪资范围20-35K，发布日期为2026年9月5日。广泰空港是国内空港地面设备行业的头部企业，产品覆盖机场行李系统、旅客登机桥等，近年来在智能制造和设备运维数字化上投入较多，这个岗位大概率会落到设备故障预测、维修知识库问答或者生产流程优化这类具体场景上。

从岗位名称判断，核心工作是把通用大模型（比如开源底座或API）接到公司的实际业务里。大致会涉及数据清洗与微调、RAG（检索增强生成）流程搭建、模型效果评估，以及跟现有MES或ERP系统的接口对接。应聘者需要扎实的Python功底，熟悉PyTorch或TensorFlow，对Transformer架构和主流开源模型（如Qwen、Llama）有实际使用经验。硕士学历背后隐含的是对数学基础和英文文献阅读能力的要求，毕竟很多新方法出来都是先看论文。薪资给到20-35K在威海属于中上偏高水平，考虑到当地房价和消费水平，这个数目的购买力比在北上广拿同薪要宽裕不少。

发展前景方面，广泰空港是上市公司，业务稳定，而且空港设备行业正在往无人化和智能运维方向走，大模型应用不是短期试水，更像是一个持续投入的条线。在威海这样的城市，能提供硕士学历门槛的AI岗位不算多，如果做满两三年积累起垂直行业经验，后续无论是内部晋升还是跳槽去青岛、烟台的制造型企业，都有比较明确的路子。

威海当地同类型企业也有类似需求，简单列两个参考：

· 威海北洋电气集团——AI算法工程师，本科及以上，15-25K，主要做智能传感设备的数据分析，来源BOSS直聘。
· 威海天力电源科技——智能制造AI工程师，硕士优先，12-22K，涉及产线视觉检测和工艺参数优化，来源智联招聘。

威海AI岗位市场趋势

威海不是传统的AI人才聚集地，本地岗位总量比济南、青岛少一个量级。但最近一年有个明显变化：制造业和医疗器械企业开始设专门的AI岗，不再像以前那样只挂在信息化部门下面。这类岗位通常要求既懂算法又愿意下车间，薪资跨度大，从10K到35K都有。对于想回山东定居的硕士来说，威海的优势是竞争压力小、生活节奏舒服，代价是高端岗位选择面窄，一旦公司业务调整，换工作可能需要考虑周边城市。建议求职者多关注本地上市公司和专精特新企业的招聘动态，这类企业预算相对充足，岗位稳定性也更好。