大连海事大学智能船舶研究院——大模型应用开发工程师

这个岗位来自BOSS直聘,发布日期是2026年9月24日。招聘方为大连海事大学智能船舶研究院,岗位名称是大模型应用开发工程师,要求硕士学历,薪资区间15-25K,工作城市大连。智能船舶研究院属于高校科研机构,日常任务围绕船舶智能化和航运数据分析展开,大模型方向的应用开发是其中一块实际业务。
从岗位名称和招聘方背景看,工作内容大致会涉及大模型在船舶航行、航运管理等场景下的落地开发,比如模型接口调用、应用层功能实现、与现有系统的集成调试等。具体职责需要以面试沟通为准,这里不做额外推测。学历门槛卡在硕士,说明团队对研究能力和工程实现能力都有一定要求。薪资15-25K在大连地区属于中上水平,高校科研岗通常还有项目绩效或课题补贴,实际收入可能高于基础月薪。发展前景方面,智能船舶和大模型结合是近两年航运业和AI行业交叉比较活跃的方向,积累的项目经验在船舶、港口、物流科技类企业之间有一定通用性。
大连同城相似岗位
检索大连地区近期AI相关招聘,还有两个岗位可以对比参考。一个是大连理工大学人工智能学院招聘的“大模型算法工程师”,博士优先,薪资20-35K,偏研究和算法优化。另一个是大连本地某港口科技公司在招的“AI应用开发工程师”,本科及以上,薪资12-20K,方向是港口调度场景的模型部署。两个岗位对学历和侧重点的要求不同,可以根据自身条件判断匹配度。
大连AI岗位市场趋势
大连的AI岗位需求近一年集中在几个方向:高校科研院所、港口航运科技企业、以及少数面向日韩的外包型AI团队。大模型相关岗位从2025年下半年开始增多,但总量仍不大,硕士学历是多数研发岗的起步线。薪资方面,15-25K是本地大模型应用开发岗比较常见的区间,算法研究岗会更高一些。和北京、杭州比,大连的岗位数量少,竞争反而没那么激烈,生活成本也低。对想留在东北发展、又不希望完全脱离AI技术主线的求职者来说,大连的高校和航运类企业是值得留意的方向。
大连的AI岗位主要集中在高校科研院所、港口航运科技企业和少数外包团队,总量不算大,大模型相关岗位从2025年下半年开始才多起来。好处是竞争没北京杭州那么激烈,生活成本也低。想留下来,可以盯航运、港口、物流科技这几类企业,岗位少但方向对口,机会还是有的。
查看完整问答 →不全是。大连这个岗位卡硕士,但同城的港口科技公司招AI应用开发工程师只要本科,薪资12-20K。学历门槛跟岗位类型有关,偏研究和算法优化的通常要求更高,偏应用落地和部署的相对宽松。本科想入行,可以往应用开发、模型部署这类方向准备,把项目经验做扎实比死磕学历更实际。
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