政策密集落地，珠海把AI大模型写进施工图
8月中旬，珠海市工业和信息化局发布《珠海市人工智能大模型产业发展三年行动计划（2026-2028年）》（征求意见稿），明确提出到2028年，全市AI核心产业规模突破300亿元，带动相关产业规模超800亿元。这不是珠海第一次在AI上发力。从2024年“云上智城”启动，到2025年设立总规模100亿元的AI产业母基金，再到今年初横琴粤澳深度合作区出台“大模型十条”，珠海的AI政策工具箱已经相当完整。
与以往“撒胡椒面”式的补贴不同，这一轮政策更强调场景开放。珠海将智能家居、芯片设计、无人系统（含低空经济）列为三大优先落地场景。以无人系统为例，珠海拥有国内唯一的无人船艇测试场和多个低空飞行试验区，大模型在路径规划、多机协同、环境感知方面的应用，直接决定了这些设备的商业化速度。政策要求，到2027年底，上述三大场景至少各落地10个标杆型大模型应用项目。
百亿市场背后，算力新基建正在赶工
市场端的反馈同样直接。根据赛迪顾问的数据，2025年珠海AI大模型相关市场规模已达96.7亿元，今年上半年同比增长38%，全年破百亿没有悬念。其中，模型训练与推理服务占大头，接近六成；剩下的被数据标注、行业解决方案和算力租赁分走。
算力是这轮扩张的硬约束。珠海目前在建的珠海人工智能算力中心（二期）规划总算力达5000P（FP16），预计明年一季度投运。加上横琴先进智能计算中心已有的1000P算力，珠海总算力将在明年上半年逼近6000P。但算力中心建起来只是第一步，能驾驭这些卡的人才是更大的瓶颈。一个明显的信号是，珠海市人力资源和社会保障局今年把“人工智能训练师”“大模型算法工程师”列入紧缺职业目录，这在该市尚属首次。
人才缺口倒逼培训市场升温，珠海AI大模型培训成刚需
中国信通院《人工智能发展报告（2026年）》估算，全国AI大模型方向的人才缺口超过200万人，其中既包括能做底层算法的研究员，也包括能把模型跑起来的工程化人才。珠海的情况更特殊——本地高校（中大珠海校区、北师港浸大等）每年输出相关专业毕业生不足2000人，而仅“云上智城”一个项目带动的生态企业就超过400家，用人需求远大于供给。
供需失衡带来的直接后果是：企业招不到合适的人，项目只能往后拖。珠海某做智能家居语音交互的厂商，去年底就拿到了大模型改造的订单，但因为团队里没人熟悉模型微调和推理部署，项目至今停留在方案阶段。这类案例在珠海并非个例。
也正因如此，本地化、实战导向的珠海AI大模型培训开始进入企业和个人的视野。与泛泛的“Python入门课”不同，这类培训更聚焦在模型选型、数据准备、微调训练、推理优化、私有化部署这些实际工作流上，目标是让人在短时间内具备上手项目的能力。对于已经在职场的人来说，这是成本最低的转型路径；对于应届生，则相当于拿到了一张进入AI行业的入场券。
窗口期的判断依据是什么
判断一个行业是否值得进入，看三点：政策是否持续加码，市场是否还在扩容，人才是否依然稀缺。珠海这三点都占齐了。政策端，三年行动计划刚出征求意见稿，后续配套细则还会陆续落地；市场端，百亿规模只是起点，智能家居和无人系统的渗透率还很低；人才端，缺口不仅没有收窄，反而随着算力中心的投产进一步扩大——毕竟，算力要变成生产力，中间需要大量懂模型、懂业务的人来“翻译”。
如果您也想抓住这轮AI浪潮，现在正是了解珠海AI大模型培训方案的好时机。无论是想系统学习大模型开发，还是希望掌握算力运维与部署技能，都可以通过文末的咨询通道获取更详细的课程设置与报名信息。种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在——AI这趟车，还来得及上。