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达内教育上海浦东校区此次推出的双轨制培训项目,把AI大模型和自动驾驶技术放在同一套课程体系里教。首期30名学员全部拿到蔚来、理想、小鹏等车企的录用通知,平均薪资26K。课程内容覆盖感知算法、端到端模型这些车企正在急缺的技术方向。
文章里提到首批30名学员平均薪资26K,去的都是蔚来、理想、小鹏这类车企。这个数字是达内自己公布的,可以参考但别全信。车企现在确实缺懂感知算法和端到端模型的人,薪资比传统开发岗高一些。建议你多问几家机构的往期学员实际签约情况,别只看宣传页上的平均数。
查看完整问答 →上海做AI大模型培训的机构不少,各家在课程设置、教学方式和就业对接上都在调整。达内这次的动作,算是行业里比较早把自动驾驶和生成式AI结合起来做的案例。
课程亮点
这套双轨课程的教学重点分两块。大模型方向讲Transformer架构、注意力机制、模型压缩这些底层技术,也教LangChain、Agent框架、Prompt工程这类应用层工具。自动驾驶方向则侧重感知算法、传感器融合、端到端驾驶模型,学员要完成真实场景的仿真测试项目。
课程最后两周是车企联合实训,学员直接使用合作企业的脱敏数据做模型调优。这种安排让学员在结业前就熟悉了车企的开发流程和工具链。
学员选择建议
想在上海报AI大模型课程的学员,选机构时先看三样东西:师资有没有实际做过大模型项目,课程里企业级实战案例占多少比重,就业合作企业是不是真的在招相关岗位。建议至少试听两三家机构的课,对比一下教学节奏和项目难度。
看三点:师资有没有真做过大模型项目,课程里企业实战案例占多少,合作企业是不是真在招人。文章里达内这套课最后两周是车企联合实训,用脱敏数据调模型,这种安排能让学员提前熟悉开发流程。试听的时候重点感受教学节奏和项目难度,别光看大纲写了多少技术名词。
查看完整问答 →另外可以问问往期学员的就业去向,特别是进车企或AI公司的比例。有些机构宣传的就业率只算签了培训协议的学员,这个要留意。
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